“所有人都在说我要搞垮马斯克，我才不会！”——7月24日深夜，特朗普在自家社交平台上甩出这句“情话”，把过去两周的刀光剑影瞬间扭成一出魔幻剧。 故事得倒带到6月5日。那天，马斯克刚在白宫被特朗普送了一把金钥匙，两天后就把“大而美”法案骂得狗血淋头，理由是法案砍掉7500美元电动车补贴，还砍掉特斯拉卖积分躺赚的28亿美元利润。特朗普当场翻脸，放话“最简单的省钱办法就是终止跟马斯克的所有合同”。要知道，光SpaceX就握着NASA、空军、太空部队等220亿美元的联邦订单，特朗普一句话足以让华尔街心跳骤停。 互撕随后升级成狗血连续剧：特朗普嘲讽马斯克“吸毒成瘾”，马斯克反手暗示“爱泼斯坦档案里有特朗普的名字”，还嚷着要成立“美国党”单挑共和党。6月9日，特朗普干脆宣布“和马斯克已经结束”，并下令重新审查SpaceX全部合同，五角大楼甚至悄悄接触亚马逊的“柯伊伯”计划，准备找备胎。 剧情在7月23日特斯拉财报后急转直下。二季度营收跌12%，净利润跌16%，马斯克罕见承认“如果补贴9月底真停，我们会连亏几个季度”。话音未落，特斯拉股价一天蒸发878亿美元，年内跌幅扩大到24%。华尔街开始用脚投票，而特朗普也意识到：真把马斯克逼死，载人航天就得停摆，2.4万颗“星链”卫星也可能变太空垃圾，更关键的是——马斯克背后的硅谷金主和年轻选民会彻底倒向民主党。 于是，24日深夜，特朗普亲自“灭火”，一边否认要砍补贴，一边写下“我希望埃隆的公司前所未有地蓬勃发展”。可戏剧性的是，马斯克第二天就在X平台回怼：“他说的补贴根本不存在，石油天然气补贴才是真的”。白宫新闻秘书莱维特也补刀：“我们不打算让xAI拿国防部那2亿美元AI合同”。 看懂了吗？这不是世纪大和解，而是两位顶级玩家的“极限拉扯”——特朗普需要马斯克的技术和选票，马斯克需要白宫订单和补贴续命。两边都在算同一条公式：谁能先让对方疼，又能在临界点收手。至于吃瓜群众，不妨搬好小板凳，看看这出戏会不会在9月30日补贴大限前再反转一次。 官媒信息来源： 新华网 2025-07-25《特朗普“示好”马斯克》 财联社 2025-07-25《“特马”关系缓和？特朗普澄清：我无意“摧毁”马斯克旗下公司》 央视新闻 2025-07-25《特朗普否认取消对马斯克公司补贴 马斯克反驳》